金固股份，金固股份是做什么的

盈利亏本与高回报率的左右为难在车辆后资金投入越大，亏本越大，这在金固近些年的年度报告中能够窥探眉目据其2020年年度报告表明，金固股份扣非纯利润为－169亿人民币据了解，它是金固股份扣非纯利润第5年亏本，2019年；现在的持股占比是非常少的，但是为什么不全部转让，还留有百分之二点几的股份呢因为新康众在未来依旧有竞争力，股票的价值还是有机会上升，那么这不仅是金固相信新康众，同时也算是最后留一手在新康众，为未来增值有一定的；金固把股份转让给新康众股份，是因为金固发展战略侧重焦钢轮主业，逐渐放弃其他业务，弃重就轻对金固的发展影响很明显，是一个积极有益的方向发展，更加专注于自己的核心业务，在持续增长上，目前就不会被拖后腿金固转让；每天，从窗里和你见面，便是一天新的开始你没有变，还是那么美丽，还是那么耀眼而我也没变，只是感觉没睡醒，还带着昨日的疲倦富丽堂皇的宫殿，神圣而威严得，妆扮着人们供奉的威严我匍匐在你的跟前，诚心地祈祷；未来3至5年内，金固股份计划布局5个生产基地10条“阿凡达”车轮产线。

金固股份出让新康众股权这件事发生在6月15日，当时浙江金固股份发布关于公司出售参股公司股权暨关联交易的公告以下简称ldquo交易公告rdquo，公告披露金固子公司特维轮合计拟转让新康众不超过939%股权，预计收取。

哈哈哈，我也是这么想的，不能只看短期涨幅，国家长期扶持新能源行业，加上金固这两年的大动作，稳妥拿着吧；你说的没错，包括前两次股权出售在内，三次转让完成，金固股份对于新康众的持股比例将由1464%下降至2314%，交易对价合计1653亿元，转让收益合计将超过12亿元，这在行业内都是首屈一指的，也是对股民的负责，追下去吧；2020年底，金固股份“阿凡达”车轮生产线正式批量生产，目前已开始给国内多家主机厂批量供货，同时正在美国戴姆勒等国际主机厂进行路试“阿凡达”轻量化钢轮领先全球，打开了介于钢轮和铝轮之间新的“蓝海”市场，将大大提升。

从2016年一直到2020年都保持在不到两亿元的净利润，其中在2020年最为严重亏损的163亿元这一次亏损有可能是疫情导致的结果，现在金固想要重新回到车轮行业当中，并为此投入了大量的资金三金固转让新康众股份，其实也是；是这样的，金固股份耗时近9年研发的“阿凡达”车轮终于正式量产基于“阿凡达”技术的投产，聚焦汽车零部件制造业务，剥离其他非主要业务，成为金固股份目前的经营战略，目前来看上升比较快。

是的，加上这次金固股份已经第三次转让新康众股份，对于新康众的持股比例将由1464%下降至2314%，可以说盘活资产，重点布局汽车后市场，利好优势明显；唐金诚银回答参考目前的每股资本公积金情况来看，目前的金固股份不可能在这个阶段增发的现在金固股份的估值很低了，我觉得可以做中线的考虑望采纳；金固股份延迟年报公布不能定性为利空或利好，有可能是财务审核延迟了，关键看年报也来后利润是否少了，少了就是利空，多了还是利好呢；有这回事，金固股份共出让所持有新康众939%的股权，对折价约1356 亿，收益约103，66502万元说明会加大再投入啊看数字，品精髓~~还不快追~~~。

要点十一子公司拟和阿里巴巴康众汽配在汽车后市场中开展合作 2018年8月23日公告，浙江金固股份有限公司以下简称金固股份或公司于2018年8月22日召开第四届董事会第十五次会议和第四届监事会第九次会议，审议通过了关于与Alibaba。

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